Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt Suomeenkin... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt... 

DOT 4 jarruneste kilpailukäyttöön.
Erittäin korkea kiehumispiste + 327 °C
Super korkea voitelevuus vähentää komponenttien kulumista. 

ATE TYP200 on huippuluokan DOT4-jarruneste, jonka ominaisuudet kestävät muuttumattomina kovassakin rasituksessa. Jarrunesteen turvallisuusmarginaali on todella korkean märkäkiehumispisteen ansiosta erittäin suuri ja mahdollistaa myös kolmevuotisen vaihtovälin. Nesteen... 

Synteettinen jarru- ja hydraulineste, sopii moderniin Citroen Hydractive3-järjestelmään. Väri oranssi. 

Brake fluid Racing (0,5L) [dry: 325°C, wet: 205°C, viscosity: 1698mm²/sec.] SAE J1703; J1704, ISO/DIN 4925... 

Ate SL DOT4-jarruneste. Omaa suuret varmuusvarat kovaa rasitusta varten, myös autourheiluun jne. Kiehumispiste 260°C ja märkäkiehumispiste 165°C. FMVSS no.116- DOT4 ja DOT3, SAE J1703, DIN/ISO 4925. 

King Arctic 100%. Laimentamaton monoetyleeniglykoli jäähdytinneste suojaa jäähdytysjärjestelmää jäätymiseltä ja estää ruostumisen ja syöpymisen. Täyttää BS 6580 vaatimukset. 

Poistaa tehokkaasti kalkin, ruosteen ja epäpuhtaudet jäähdytinjärjestelmästä. Käytetään jäähdytinnesteiden vaihdon yhteydessä, käsittelyn kesto 10 min. Yksi pullollinen (300ml) 5-12 litran jäähdyttimiin. 

DOT5.1 jarruneste kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT5.1-luokan (ABS/ESP) jarru- tai kytkinnesteen käyttämistä. Väri kellertävä. Kiehumispiste 260°C. Märkäkiehumispiste 180°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikoninestejärjestelmissä. 

Jäähdytyskennon ja -kanavien huuhteluun. Poistaa tehokkaasti ruostetta, kattilakiveä ja epäpuhtauksia estäen niiden aiheuttaman moottorin ylikuumenemisen. Voidaan käyttää myös moderneissa kevytmetallia sisältävissä moottoreissa. Käyttö: Annostele aine... 

Paikkaa tehokkaasti jäähdyttäjän pienimmätkin vuodot muutamassa minuutissa. Antaa myös aktiivisen suojan mahdollisia tulevia vuotoja vastaan. Sisältää lisäksi ruosteenestoainetta. Käyttö: Käytä konetta seoksen kulkeutumiseksi jäähdyttäjälle saakka. Aine... 

Moderni King Arctic G30 on punainen Glysantin-jäähdytinnestetiiviste nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Se siirtää moottorien tuottaman hukkalämmön tehokkaasti pois moottorilohkosta, suojaa jäähdytysjärjestelmän jäätymiseltä ja estää ruostumisen sekä syöpymisen. Nitraatti-, amiini-, fosfaatti- ja... 

Kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT3, DOT4 ja SAE J 1703F jarru- ja kytkinnesteen käyttämistä. Kiehumispiste 250°C. Märkäkiehumispiste 160°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikonijarrujärjestelmissä. 

  Veden poistaminen jäähdytysjärjestelmästä

Kun käytössä olevaan moottoriin päätetään vaihtaa Evans-jäähdytysneste, on ehdottoman tärkeää varmistua, että vesipitoinen...