Kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT3, DOT4 ja SAE J 1703F jarru- ja kytkinnesteen käyttämistä. Kiehumispiste 250°C. Märkäkiehumispiste 160°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikonijarrujärjestelmissä. 

Ate SL DOT4-jarruneste. Omaa suuret varmuusvarat kovaa rasitusta varten, myös autourheiluun jne. Kiehumispiste 260°C ja märkäkiehumispiste 165°C. FMVSS no.116- DOT4 ja DOT3, SAE J1703, DIN/ISO 4925. 

ATE TYP200 on huippuluokan DOT4-jarruneste, jonka ominaisuudet kestävät muuttumattomina kovassakin rasituksessa. Jarrunesteen turvallisuusmarginaali on todella korkean märkäkiehumispisteen ansiosta erittäin suuri ja mahdollistaa myös kolmevuotisen vaihtovälin. Nesteen... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla ollut vedetön Evans-jäähdytysneste tulee nyt Suomeenkin... 

  Veden poistaminen jäähdytysjärjestelmästä

Kun käytössä olevaan moottoriin päätetään vaihtaa Evans-jäähdytysneste, on ehdottoman tärkeää varmistua, että vesipitoinen... 

DOT 4 jarruneste kilpailukäyttöön.
Erittäin korkea kiehumispiste + 327 °C
Super korkea voitelevuus vähentää komponenttien kulumista. 

Poistaa tehokkaasti kalkin, ruosteen ja epäpuhtaudet jäähdytinjärjestelmästä. Käytetään jäähdytinnesteiden vaihdon yhteydessä, käsittelyn kesto 10 min. Yksi pullollinen (300ml) 5-12 litran jäähdyttimiin. 

Moderni King Arctic G30 on punainen Glysantin-jäähdytinnestetiiviste nykyaikaisiin bensiini- ja dieselmoottoreihin. Se siirtää moottorien tuottaman hukkalämmön tehokkaasti pois moottorilohkosta, suojaa jäähdytysjärjestelmän jäätymiseltä ja estää ruostumisen sekä syöpymisen. Nitraatti-, amiini-, fosfaatti- ja... 

King Arctic 100%. Laimentamaton monoetyleeniglykoli jäähdytinneste suojaa jäähdytysjärjestelmää jäätymiseltä ja estää ruostumisen ja syöpymisen. Täyttää BS 6580 vaatimukset. 

DOT5.1 jarruneste kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joihin vaaditaan DOT5.1-luokan (ABS/ESP) jarru- tai kytkinnesteen käyttämistä. Väri kellertävä. Kiehumispiste 260°C. Märkäkiehumispiste 180°C. HUOM! Ei sovellu käytettäväksi DOT5-silikoninestejärjestelmissä. 

Paikkaa tehokkaasti jäähdyttäjän pienimmätkin vuodot muutamassa minuutissa. Antaa myös aktiivisen suojan mahdollisia tulevia vuotoja vastaan. Sisältää lisäksi ruosteenestoainetta. Käyttö: Käytä konetta seoksen kulkeutumiseksi jäähdyttäjälle saakka. Aine... 

Jäähdytyskennon ja -kanavien huuhteluun. Poistaa tehokkaasti ruostetta, kattilakiveä ja epäpuhtauksia estäen niiden aiheuttaman moottorin ylikuumenemisen. Voidaan käyttää myös moderneissa kevytmetallia sisältävissä moottoreissa. Käyttö: Annostele aine... 

Brake fluid Racing (0,5L) [dry: 325°C, wet: 205°C, viscosity: 1698mm²/sec.] SAE J1703; J1704, ISO/DIN 4925... 

Synteettinen jarru- ja hydraulineste, sopii moderniin Citroen Hydractive3-järjestelmään. Väri oranssi.