Ate SL DOT4-jarruneste. Omaa suuret varmuusvarat kovaa rasitusta varten, myös autourheiluun jne. Kiehumispiste 260°C ja märkäkiehumispiste 165°C. FMVSS no.116- DOT4... 

ATE TYP200 on huippuluokan DOT4-jarruneste, jonka ominaisuudet kestävät muuttumattomina kovassakin rasituksessa. Jarrunesteen turvallisuusmarginaali on todella korkean... 

Bendix-hydraulisten jarrulaitteiden vihreä mineraalipohjainen jarruneste Citroen-merkkisille ajoneuvoille. Täyttää seuraavat vaatimukset: AFNOR NFR 12-640M ISO 7308. 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

Nokka-akselin ja nostajien voiteluun kasauksessa. 18 Grammaa... 

Moottoriurheilukäyttöön tarkoitettu bensiinin lisäaine. Yksi pullollinen on tarkoitettu 20 litraan 98-100 okt. bensiiniä. FIA:n sääntöjen mukaan moottoriurheilukäytössä sallittu. Rauhoittaa... 

Oktaanitehostin turbomoottoreita varten. Pullollinen on tarkoitettu 20 litraan 98-100 oktaanista bensiiniä, jolloin bensiinin oktaaniluvuksi tulee noin 102-103. Rauhoittaa... 

Kemialliset ominaisuudet: Ei liuotusainepitoinen, Kestoelastinen, UV-kestävä
Pakkaustyyppi: Tuubi
Sisältö [ml]: 70... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla... 

Vihdoin Suomessa – vedetön Evans-jäähdytysneste

Jo yli 20 vuoden ajan USA:ssa markkinoilla... 

  Veden poistaminen jäähdytysjärjestelmästä

Kun käytössä olevaan moottoriin päätetään... 

DOT 4 jarruneste kilpailukäyttöön.
Erittäin korkea kiehumispiste + 327 °C
Super korkea... 

Lisätiedot 

Poistaa tehokkaasti kalkin, ruosteen ja epäpuhtaudet jäähdytinjärjestelmästä. Käytetään jäähdytinnesteiden vaihdon yhteydessä, käsittelyn kesto 10 min. Yksi... 

Gulf Classic 20W50 on mineraaliöljy, jossa on korkeampi sinkki (ZDDP) -pitoisuus kuin nykyaikaisissa moottoriöljyissä. Moottoritekniikan kehityksen myötä myös voiteluaineet... 

Bensiini ja Diesel moottoreihin .

Täyssynteettinen, vaativiin kilpailuolosuhteisiin tarkoitettu öljy. API: SL/CF ACEA: A3/B4...