Korkea tuottoinen turbo mallin pumppu. Joihinkin malleihin voi joutua tekemään vähäisiä muutoksia akseliin tai lohkon reikää voi joutua hiomaan hieman (B21). Ohjeeksi öljypaine lämpimällä moottorilla, uusilla öljyillä ja suodattimella. 900 rpm Min.1,0bar... 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

Lisätiedot 

22x25,4xEV-22 215mm / 22 hammasta 4-lapainen Jousittamaton... 

Jäähdytin VOLVO 240, 740, 760, 940, 940 II, 960 2.0-2.7 08.74-10.98
Kennon mitat 450 x 418 x 32mm

AUTOMAATTIVAIHTEISTO... 

Lisätiedot 

B19A/E 76-85,B20E/F/K/ET/FT 85-95,B21E/F/T/FT 75-85.Poraus: 92mm,Materiaali: MLS. 

Lisätiedot 

Jäähdytin Moottorille Malli:
940 92-98 AC
Manuaalivaihteisto Kennon mitat:
Pituus: 590mm
Korkeus: 416... 

Sachs Turbo painesetelma
Sopii kaikkiin 228mm kytkimellä Malli:
240 Turbo: M45, M46, M47 85-93
740 Turbo: M45, M46, M47 85-
940 Turbo: M45, M46, M47... 

-Volvon vinokoneen B21-B23-B230 nokka-akseli -asteet:300 -nosto:12.9mm -nokkien välinen kulma 108 astetta -perusympyrä: noin 29 mm -Sopii alkuperäisiin venttiilinostimiin mutta vaati vakio venttiileillä noin 4mm Lashcapit -TDC nosto 4.5mm -välys:0.35mm -valmistettu uudesta... 

-Volvon vinokoneen B21-B23-B230 nokka-akseli -asteet:298 -nosto:11.5mm -nokkien välinen kulma 108 astetta -perusympyrä: noin 29.5mm -Sopii alkuperäisiin venttiilinostimiin mutta vaati vakio venttiileillä noin 3mm Lashcapit -TDC nosto 3.5-3.7mm -välys:0.35mm -valmistettu uudesta... 

-Volvon vinokoneen B21-B23-B230 nokka-akseli -asteet:280 -nosto:12.15mm -nokkien välinen kulma 112 astetta -perusympyrä: noin 29.5mm -Sopii alkuperäisiin venttiilinostimiin mutta vaati vakio venttiileillä noin 3mm Lashcapit -TDC nosto 2.5-2.7mm -välys:0.35mm -valmistettu... 

Öljypumppu B18, B20
käytettäessä B18:ssa, on käytettävä B20:n paineputkia Volvo Original
OE: 1218706
Tätä pumppua... 

Lisätiedot 

Nokka-akseli H-profiililla. sopii B19/B21/B23/B200/B230 Asteet: 272in / 268ut Nosto Imu: 12 mm
Nosto Pako: 11,5 mm
Nokkakulma: 109 astetta
Jakajaura... 

Kytkinasetelma 228mm kestää vääntöä n.510nm vakio kytkinlevyllä ja +10% sintterilevyllä. Suositeltu levyn paksuus 7,1mm. Jos levy paksuus eri niin astelmaa on shimmattava paksuus eron verran. 

Vahvistettu painelevy 215mm Sopii kaikkiin B18-B20-B21-B23 litteällä vauhtipyörällä Pitovoima 385 nm alkuperäisellä levyllä. + 20% sintterilevyllä. Tätä painelevyä käytetään joskus myös Opelin vauhtipyörissä, sinun on sitten tehtävä uusi pulttiympyrä vauhtipyörään... 

Malli kohtainen Racing-jäähdytin, hieman paksummalla kennolla 100 % alumiinia Malli:
240 Kaikki bensa
740 kaikki bensiini, ilman AC*
760... 

Teräksinen vauhtipyörä viritettyihin autoihin. Moottori: B20, B21, B23, B230 74-98 (8 pulttia) Halkaisija: 215mm
Litteä vauhtipyörä
Toimitetaan... 

Malli: Volvo 740-940 Moottori: B19-B21-B23-B200-B230 8v (ei sovi 16v) Ensiöputkien sisähalkaisija: 42 mm
Toisioputkien sisähalkaisija: 48 mm
pakoputken lähtö on 2,5" Jäljellä olevalla... 

Pakosarja 140 ja Amazon Vinomoottorilla B23 jne. Malli: 140, Amazon
Moottori: B19, B21, B23, B200, B230 8v (ei sovi 16v) Ensiöputkien sisähalkaisija: 42... 

Malli: Pv, Amazon, 140
Moottori: B18-B20 Ensiöputkien sisähalkaisija: 42 mm
Toisioputkien sisähalkaisija: 48 mm
pakoputken lähtö on... 

Alumiininen jäähdytin tehokkaammalla jäähdytysteholla Malli:
140 67 ~ 70
PV
Amazon ~70
P1800 Tarkista... 

Alumiininen jäähdytin Malli:
140 67-70
Amazon 67-70
P1800 67-73 Mitat:
Leveys: 49 cm (+ kiinnitysreiät)
Kiinnitysreikien... 

Lisätiedot 

HD asetelma kilpa käyttöön. Volvon M47-laatikkoon kytkinasetelma 228 mm kestää vääntöä 430 nm vakio kytkinlevyllä 505 nm sintterilevyllä. 

HD asetelma kilpa käyttöön. Volvon M45 ja M46-vaihdelaatikkoon kytkinasetelma 215 mm kestää vääntöä 310 nm vakio kytkinlevyllä ja 370 nm sintterilevyllä. 

Teräksinen vauhtipyörä Moottori: B20 74-, B21, B23, B230 8-pulttinen Halkaisija: 184 mm kilpakytkimelle esim. Quartermaster, Tilton, Ap,Extreme Paino: 3200 grammaa (3,2 kg) Painelaakerin pituutta on säädettävä sopivaksi sen mukaan, mitä painelevyä käytetään... 

Teräksinen vauhtipyörä Moottori: B18, B20 -73 (6 -Bolt) Halkaisija: 184 mm kilpailukytkin ex Quartermaster, Tilton, Ap Paino: 3,2 kg Painelaakerin pituutta on säädettävä sopivaksi sen mukaan, mitä painelevyä käytetään... 

Teräksinen vauhtipyörä viritettyihin autoihin Moottori: B18, B20 -73 (6Bult) Halkaisija: 215 mm
Litteä vauhtipyörä Tarkoitettu standardille 7,1 mm paksuille levyille
8,1 mm: n... 

Teräksinen vauhtipyörä viritettyihin autoihin Moottori: B20, B21, B23, B230 74 ~ 98 (8Bult) Halkaisija: 215 mm
Litteä vauhtipyörä Tarkoitettu standardille 7,1 mm paksulle levylle... 

Teräksinen vauhtipyörä Trikkerihammastuksella LH 2.4 89- Moottori: B20, B21, B23, B230 (8Bult)
Trikkerihammastus LH 2.4 B230... 

Vakio mäntäsrj B20 koneeseen 22 tapilla. 88,9mm halkaisija, keskiökorkeus 46mm tasapää. Renkaat 2-2-4,76. 

Mahle Motorsport takomäntä 94mm Pk 35mm tappi 22mm. Sis. 4 mäntää, renkaat ja tapit. 

- Mäntäsarja (4 kpl), tapit, lukot ja männänrenkaat
- Männänhalkaisija (mm): 84.60 (+0.46) - 86.00 (+1.86)
- Puristuskorkeus... 

- Mäntäsarja (4 kpl), tapit, lukot ja männänrenkaat
- Männänhalkaisija (mm): 90.00 (+1.10) - 92.50 (+2.60)
- Puristuskorkeus... 

Mäntäsarja Volvo B234F 16V 97mm, puristuskorkeus 24,5mm, tappi 22mm. 

Taottu teräs kampiakseli Materiaali: 4340 Precision Steel Iskun pituus: 72,8-98 mm
Malli: B230 88- 63mm runkolaakerille Moottorin tilavuus 96 mm porauksella:72,8mm 2107cc81,2mm 2400cc 80mm 2300cc86mm 2500cc90mm 2600cc94,5mm 2750cc98mm...